Визуальная информация, полученная в#nbsp;процессе видеосъёмки, используется для#nbsp;предотвращения, раскрытия и#nbsp;расследования широкого круга преступлений. Видеорегистрирующие системы находят широкое применение в#nbsp;охране зданий органов государственной власти, жилых помещений, финансовых учреждений, торговых центров, развлекательных объектов, промышленных предприятий, а#nbsp;также в#nbsp;оборудовании различных транспортных средств, о#nbsp;которых и#nbsp;пойдёт речь. В#nbsp;последние годы в#nbsp;оперативной и#nbsp;следственной практике, благодаря внедрению современных технических средств, значительное развитие получила криминалистическая идентификация личности по#nbsp;изображениям, полученным из#nbsp;кадров видеозаписей.
При определении критериев пригодности видеоматериала для#nbsp;проведения индивидуализации людей, запечатлённых на#nbsp;записях автомобильных видеорегистраторов был проведён эксперимент.
В#nbsp;рамках эксперимента была проведена видеозапись и#nbsp;её#nbsp;дальнейшее изучение на#nbsp;предмет определения максимального расстояния, с#nbsp;которого возможно индивидуализировать внешность человека, получить изображения, пригодные для#nbsp;проведения экспертной портретной идентификации.
Также в#nbsp;ходе эксперимента была проведена видеофиксация государственного регистрационного знака автомобиля. В#nbsp;отличие от#nbsp;признаков внешности человека, государственный регистрационный знак имеет детерминированные размеры, места расположения букв и#nbsp;цифр, а#nbsp;также их#nbsp;шрифт, что зафиксировано в#nbsp;ГОСТ Р#nbsp;50 577—93 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и#nbsp;основные размеры. Технические требования».
Эксперимент по#nbsp;видеофиксации проводился автомобильными видеорегистраторами, марки и#nbsp;технические характеристики которых представлены в#nbsp;таблице 1. Применение данного вида аппаратуры обусловлено его широкой распространённостью и#nbsp;доступностью. Преимуществом автомобильных видеорегистраторов является то, что в#nbsp;отличие от#nbsp;различных многоканальных систем видеонаблюдения, получение изображения, его обработка и#nbsp;хранение происходят в#nbsp;одном устройстве, что делает возможным более точное определение характеристик исследуемого устройства, в#nbsp;учебных целях позволяет определить алгоритм его работы.
Таблица 1. Характеристики автомобильных видеорегистраторов, заявленные производителем
Экспериментальная видеосъёмка проводилась на#nbsp;улице автомобильными видеорегистраторами, закреплёнными на#nbsp;лобовом стекле неподвижного автомобиля. Объект съёмки удалялся от#nbsp;автомобиля на#nbsp;расстояния, кратные 1#nbsp;м. Съёмка автомобильного государственного регистрационного знака проводилась с#nbsp;расстояний, кратных 2#nbsp;м. Объект съёмки находился под прямым углом к#nbsp;объективу.
Рис.#nbsp;1 Изображение лица человека, полученное с#nbsp;расстояния 3#nbsp;м видеорегистратором Akenori DriveCam 1080PRO
Рис.#nbsp;2 Изображение лица человека, полученное с#nbsp;расстояния 3#nbsp;м видеорегистратором КАРКАМ Q2
Условия проведения съёмки были приближены к#nbsp;идеальным. Съёмка проходила при средней дневной освещённости. Освещённость составляла 432лк при съёмке человека и#nbsp;2160лк при съёмке автомобильного государственного регистрационного знака.
При условии исследования видеоматериала, отснятого видеорегистраторами с#nbsp;высокими техническими характеристиками (матрица 5Мп, CMOS, ½″; разрешение 1920×1080 при 30 к/с; угол обзора от#nbsp;120° до#nbsp;140°; формат записи MOV; кодек H.264), индивидуализация признаков внешности лица человека, позволяющая в#nbsp;дальнейшем идентифицировать его, возможна с#nbsp;расстояния не#nbsp;более 3#nbsp;м и#nbsp;при размере лица на#nbsp;изображении ~85/58 пикселей (Akenori DriveCam 1080PRO, КАРКАМ Q2) (Рис.1−2). Видеорегистраторы DATAKAM G9-MAX, MagicEye SD100 в#nbsp;дальнейшем исследовании не#nbsp;участвовали ввиду неудовлетворительного качества изображения даже с#nbsp;расстояния в#nbsp;1#nbsp;м.
Достоверно определить цифры (основные), буквы и#nbsp;цифры (региона) автомобильного государственного регистрационного знака возможно с#nbsp;расстояния не#nbsp;более 8#nbsp;м при размере знака на#nbsp;изображении ~80/15 пикселей (Рис. 3−4). Однако в#nbsp;соответствии с#nbsp;законодательством о#nbsp;техническом регулировании, автомобильный государственный регистрационный знак признаётся не#nbsp;читаемым, если с#nbsp;расстояния 20#nbsp;м не#nbsp;обеспечивается распознавание, хотя#nbsp;бы одной из#nbsp;букв или цифр невооружённым глазом. Во#nbsp;время проведения экспериментальной съёмки визуальное определение значения знака было возможно с#nbsp;расстояния ~25−30м.
Рис 3. Изображение государственного регистрационного знака, полученное с#nbsp;расстояния 8#nbsp;м видеорегистратором Akenori DriveCam 1080P
Рис 4. Изображение государственного регистрационного знака, полученное с#nbsp;расстояния 8#nbsp;м видеорегистратором КАРКАМ Q2
Данное исследование показало, что результаты видеофиксации даже самой совершенной с#nbsp;технической точки зрения аппаратурой в#nbsp;данном классе, доступной на#nbsp;рынке, при самых благоприятных условиях съёмки, имеют весьма низкое качество, и#nbsp;полученные отображения подлежат программной обработке и#nbsp;улучшению в#nbsp;ходе проведения экспертизы.
Кадры с#nbsp;расстояния более 5#nbsp;м для#nbsp;лица человека и#nbsp;10#nbsp;м для#nbsp;государственного регистрационного знака транспортного средства при условии программного улучшения позволяют распознать только отдельные, недостаточные для#nbsp;формирования выводов детали.